Benelli 752 S (2024)

Technische Daten

Motorbauart
Reihe
Zylinderzahl
2
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
DOHC
Kühlung
flüssig
Hubraum
754 ccm
Bohrung
88 mm
Hub
62 mm
Leistung
76,8 PS
U/min bei Leistung
8500 U/min
Drehmoment
67 Nm
U/min bei Drehmoment
6500 U/min
Verdichtung
11,5
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad
Rahmen
Stahl
Rahmenbauart
Gitterrohr
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Marke
Marzocchi
Durchmesser
50 mm
Federweg
117 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Federbein
Monofederbein
Marke
Kayaba
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Bauart
Doppelscheibe
Durchmesser
320 mm
Kolben
Vierkolben
Marke
Brembo
Bauart
Scheibe
Durchmesser
260 mm
Marke
Brembo
Reifenbreite vorne
120 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
17 Zoll
Reifenbreite hinten
170 mm
Reifenhöhe hinten
55 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Länge
2130 mm
Breite
820 mm
Höhe
1100 mm
Radstand
1460 mm
Sitzhöhe von
810 mm
Tankinhalt
14,5 l

Preis auf Anfrage

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Benelli 752 S - Modellreihe Mk1 (2019 - jetzt)

Wer italienisches Design und die Designsprache von MV Agustas Brutale-Reihe im Speziellen mag, findet in der Benelli 752 S eine besonders fesche Partnerin. Sehr gut gelungen ist die Abstimmung des Fahrwerks und der Bremsanlage, die Sitzposition ist komfortabel aufrecht – entspricht also auch dem Standard, den man auf einem modernen Mittelklasse-Naked Bike erwarten kann. Mittelmaß ist auch der Antritt des Motors, da ginge mit Überarbeitung der Einspritz-Elektronik bestimmt mehr. Dafür würde wiederum die Ausstattung der Benelli 752 S in eine höhere Klasse passen, mit LED-Beleuchtung rundum, fetter USD-Gabel und sogar TFT-Farbdisplay macht sie schon einiges her.


Mehr Infos zur Benelli 752 S - Modellreihe Mk1 (2019 - jetzt)

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